一座充满城市记忆的桥：成都九眼桥

一座充满城市记忆的桥：成都九眼桥

在成都，如果你是90年代之前出生的朋友，大多对九眼桥比较熟悉。成都最早的劳务市场、自发形成的二手自行车交易市场、地下的“办证中心”等等，这座桥有着太多的城市印记。

现在的九眼桥在这座现代化的城市之中，已经显得有些陈旧了。但是在旧成都，九眼桥可是那时候规模最大、功能最多的桥。

1981年大洪水的老九眼桥

九眼桥的历史，较为久远。

它始建于1593年，当时的名字叫“宏济桥”。宏，是宏大，济，是往来。从名字上，就可以看出时人对这座大桥美好的希望，希望它能更有效地为成都人的交通提供便利。

宏济桥是一座大石拱桥，石栏杆，石桥面，下面有九个桥洞，如一把弯弓，在桥南不远处曾经有过一座与桥同期建造的回澜塔(俗名白塔)与之相映成趣，构成“桥是弯弓塔是箭”的奇特景观。可惜在解放前，一场大火，烧毁了回澜塔，从此“箭”就“飞”了。

在清代，宏济桥被重修后，就改名为了九眼桥，这是以形来命名，非常直观，又让人印象深刻。

1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。这个半立交桥也是当时成都的第一座半立交桥。

直到1992年，因为锦江泄洪的需要，古九眼桥被拆除，在原址上重修了一座大型钢筋混凝土大桥，称为九眼桥——注意，这里的要着重说下，这座大桥虽然不再是九眼，但它依然叫九眼桥。

但是古九眼桥的优美造型，就这么消失于历史长河中，不免让人可惜。于是，我们成都的市政部门，又在九眼桥的下游不远处，望江公园后面，修了一座形制和古九眼桥相仿佛的新桥，依然是石栏杆，依然是九个眼，只是小的多了，称为新九眼桥。

古九眼桥、九眼桥、新九眼桥，这已经让人感觉有点迷茫了，更让人哭笑不得的是，因为九眼桥全国出名，而安顺廊桥相比之下，要默默无闻的多。许多外地人慕名而来时，往往把和九眼桥相距不过500米的安顺廊桥认作是九眼桥。他们很难相信，驰名全国的九眼桥，就是那么一座朴素而不显眼的，完全服务于市民交通的大桥。

九眼桥附近，有川大，有川音，还有酒吧一条街。它和这些高等学府、和锦江、和酒吧街，组成了一个不可分割的整体。只要是曾在这里求学和生活过的人，自然有一种对九眼桥难以割舍的情感。它见证的是人们最美好的青春年华，它是人们心中，永远不会忘记的一座桥。

欢迎大家留言，说说你心中的九眼桥的故事。

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